Kaedah penyelenggaraan penapis minyak hidraulik

Aug 20, 2021

Penyelenggaraan elemen penapis minyak hidraulik mempunyai langkah-langkah berikut:

1. Tiriskan minyak hidraulik yang asal sebelum menukar, periksa elemen penapis pengembalikan minyak, elemen penapis sedutan, elemen penapis perintis, dan perhatikan sama ada terdapat pemaparan besi, pemfail tembaga atau kekotoran lain. Sekiranya ada, mungkin terdapat kerosakan dan kerosakan komponen hidraulik. Setelah menyelesaikan masalah, bersihkan sistem dengan teliti.

2. Semua elemen penapis minyak hidraulik (elemen penapis sedutan, elemen penapis minyak pulangan, elemen penapis pilot) mesti diganti pada masa yang sama semasa menukar minyak hidraulik. Jika tidak, ia sama dengan tidak berubah dan tidak akan berfungsi.

3. Adalah perlu untuk mengenal pasti label minyak hidraulik dengan tepat. Label berlainan dan jenama minyak hidraulik yang berlainan tidak boleh dicampur. Mereka mungkin bertindak balas dan merosot dan menghasilkan flok. Adalah disyorkan untuk menggunakan minyak hidraulik yang ditetapkan secara rasmi oleh penggali.

4. Elemen penapis sedutan mesti dipasang sebelum menambahkan minyak hidraulik, kerana port paip yang diliputi oleh elemen penapis sedutan langsung menuju ke pam utama. Sekiranya kekotoran itu ringan, ia akan mempercepat pemakaian pam utama.

5. Tambahkan minyak hidraulik ke kedudukan standard. Secara amnya, akan ada tolok aras minyak pada tangki minyak hidraulik. Perhatikan pengukur tahap. Perhatikan juga kaedah meletak kenderaan, umumnya semua silinder ditarik, iaitu lengan bawah dan baldi dilambung sepenuhnya dan didarat.

6. Setelah mengisi bahan bakar, perhatikan pam utama untuk mengeluarkan udara, jika tidak, keseluruhan kereta tidak akan bergerak buat sementara waktu, pam utama akan mengeluarkan bunyi yang tidak normal (ledakan sonik udara), dan pam utama akan rosak akibat peronggaan. Kaedah mengeluarkan udara adalah dengan melonggarkan sambungan paip di bahagian atas pam utama secara langsung dan mengisinya secara langsung.