TheElemen Penapis Minyak Pelincirterutamanya memainkan peranan menapis kekotoran dalam minyak pelincir. Ia biasanya digunakan dalam stesen hidraulik dan sistem hidraulik/pelincir.

Ia perlu dibersihkan dengan kerap, kerana Elemen Penapis Minyak Pelincir telah digunakan oleh minyak pelincir untuk satu tempoh masa. Untuk memastikan elemen penapis minyak hidraulik memanjangkan hayatnya, adalah perlu untuk sentiasa memeriksa dan membersihkan elemen penapis minyak hidraulik!
Jika elemen penapis minyak hidraulik diperbuat daripada jaring logam atau jaring tembaga, anda boleh merendamnya dalam minyak tanah untuk tempoh masa, dan kemudian meniupnya dengan angin elektrik, supaya penyumbatan dan noda dapat dibersihkan.
Jika elemen penapis minyak hidraulik diperbuat daripada gentian kaca atau kertas penapis, ia tidak boleh dibersihkan, dan pembersihan tidak akan berfungsi. Dalam kes ini, elemen penapis minyak hidraulik baharu perlu diganti.
Dalam sistem hidraulik, Elemen Penapis Minyak/Minyak Pelincir hidraulik digunakan untuk menapis zarah pepejal dan bahan koloid dalam medium kerja, mengawal tahap pencemaran medium kerja dengan berkesan, memastikan litar minyak bersih, dan memanjangkan hayat perkhidmatan sistem hidraulik sebanyak mungkin.
Elemen Penapis Minyak/Minyak Pelincir hidraulik digunakan dalam turbin stim, sistem pelinciran dandang, pam suapan, kipas, pengganding hidraulik, sistem kawalan kelajuan, pembersihan minyak sistem kawalan pintasan.
Proses pembersihan penapis minyak pelincir
1. Sebelum membersihkan Elemen Penapis Minyak Pelincir, pastikan unit ditutup dan kunci keselamatan di bawah. Cuba untuk tidak memilih cuaca dengan habuk dan pasir yang besar, untuk mengelakkan kekotoran daripada memasuki minyak.
2. Pembersihan mudah objek asing dan kekotoran di sekeliling tangki bahan api. Untuk gris, keluarkan penutup ekzos dan tekan injap pernafasan untuk melepaskan sepenuhnya tekanan dalam minyak pelincir.
3. Seterusnya, anda boleh secara beransur-ansur mengeluarkan bolt, penutup, dsb., dan berhati-hati mengeluarkan elemen penapis terlebih dahulu. Perhatikan sama ada status Elemen Penapis Minyak Pelincir mesin kecil LY-48/25W-40 perlu diganti. Jika tidak, hanya basuh dengan minyak bersih, dan kemudian tentukan sama ada O-ring perlu diganti mengikut situasi.
4. Langkah seterusnya ialah memasang semula mengikut urutan, kemudian mulakan unit berjalan pada kelajuan rendah selama beberapa minit, dan semak sama ada jumlah minyak pelincir mencukupi selepas mengendalikan setiap tindakan.
Dalam keadaan biasa, melainkan jika ia adalah mesin yang sangat lama atau kualiti minyak adalah buruk, elemen penapis tidak perlu diganti dengan kerap. Melainkan semua orang memerhatikan bahawa permukaan elemen penapis telah mengalami haus dan kerosakan yang ketara, ia boleh digunakan selepas pembersihan menyeluruh dengan minyak bersih.
Analisis punca kegagalan sistem hidraulik/pelincir yang paling biasa
Kebocoran, pengedap yang lemah, beban terma minyak jangka panjang, penyimpanan minyak terbuka, dsb. Kelembapan dan gas di udara menyusup ke dalam minyak, mengakibatkan air dan gas dalam minyak pelincir.
Disebabkan oleh kebocoran sistem pelinciran, kemasukan zarah dan habuk di udara atau kejatuhan sistem haus dan lusuh, dan operasi jangka panjang minyak pelincir di bawah suhu tinggi dan kandungan air pasti akan membawa kepada bahagian. daripada minyak retak dan merosot untuk mendakan bahan koloid.
Bahaya air, gas dan kekotoran dalam minyak pelincir:
1. Minyak cepat teroksida dan merosot untuk membentuk bahan asid, yang menghakis permukaan sentuhan logam;
2. Pemendakan bahan tambahan dalam minyak gagal, ketebalan filem pelincir minyak berkurangan, dan haus permukaan sentuhan mekanikal meningkat;
3. Sifat pelinciran minyak, penyejukan dan aliran dikurangkan, yang mempercepatkan keletihan permukaan logam;
4. Hablur ais terbentuk pada komponen blok suhu rendah;
5. Sistem minyak bertindak balas dengan perlahan dan disertai dengan tindakan yang tidak teratur, dan kekonduksian dikurangkan;
6. Merosakkan pam minyak dan peralatan kuasa akibat peronggaan.